FLC-3000照明控制系统

FLC-3000

丰禾智能FLC-3000照明控制系统应用于机坪高杆灯(机位牌)远程控制

宁波栎社国际机场三期扩建工程项目机坪照明及机务用电工程

机务配电亭及高杆灯控制系统方案简要说明

一、项目概述

宁波栎社国际机场三期扩建工程共有高杆灯以及配电亭29套,其中客机坪有21套,分别为D1’、D2’,D1~D17,D18、D19(D18、D19为远机位配电亭);货机坪有8套,分别为HD1~HD8共8套。

为保障供电及控制的安全性及可靠性,高杆灯以及机务配电的电气回路元器件、高杆灯控制模块、通讯模块、光纤成端盒等全部安装于相对应的配电亭内,三期新增配电亭与第一、二期配电亭结构及控制系统保持一致,沿用以前的配置。

高杆灯照明的控制方式分成就地和远程控制,就地控制方式是在配电亭上手动按钮启停;远程控制方式有光控、服务器或触摸屏上点控、服务器上定时控制等。无论是就地控制还是远程控制,都可以对高杆灯按机位方向和服务车道方向分别组合开关。

高杆灯监测功能还包括以下内容:

1、 监控软件能以平面图的方式显示每杆灯的开关状态,便于值班人员直观感受到灯具开关的情况;

2、 系统能检测到每杆高杆灯的电流、电压、功率等参数,以此检测分析灯具故障情况,并在电脑上显示报警;

3、 每个高杆灯对应的机务配电亭安装有光照度传感器,系统可以根据照度值来判断是否开关灯具;(备注:提醒业主定期擦拭光照度传感器外壳的灰尘,保障灵敏度!)

监控界面整体如下:

二、具体方案

本高杆灯监控系统并入南灯光站原有监控系统,将南灯光站原高杆灯与机位牌集中监控系统软件进行扩容及功能上的升级改造。网络系统见下图:

上图中右边虚线内为原有南灯光站控制系统,监控中心由控制电脑、交换设备、打印机、光纤通信设备等组成。通过4根光纤控制10套高杆灯,高杆灯的控制模块及通信设备全部安装在机务配电亭内。

图中左上部分为三期新增高杆灯系统,监控中心通过4路光缆控制新增的29套高杆灯。

灯光站监控主机与高杆灯控制模块之间的通讯由光缆以“手牵手”方式组成链状网络,具有防雷、防鼠、安全、可靠等特点。总共新增光缆4根,具体为:

1)从南灯光站敷设1根6芯单模光缆至D18、D19远机位配电亭;

2)从南灯光站敷设2根6芯单模光缆至客机坪,以“跳花灯”的方式分单、双号接线。其中D2’、D17、D15、D13、D11、D9、D7、D5、D3、D1为1组,D1’、D16、D14、D12、D10、D8、D6、D4、D2为1组。

3)从南灯光站敷设1根6芯单模光缆至货机坪,连接HD1、HD2、HD3、HD4、HD5、HD6、HD7、HD8共8个配电亭。

三、功能说明

本项目监控软件在原有功能不变的基础上升级为能够以平面图方式进行监控,并且监测到电量,能分析灯光状态,具体如下:

  把平面图做成界面,图上准确显示每个灯杆的实际位置,显示出是否开灯,开灯的回路数是多少,每套灯具的电量参数(如电压、电流、功率);


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