交通信号控制系统

交通信号控制系统

路口级交通信号机通过串行通信或以太网通讯连接到通讯服务器。通讯服务器、区域控制服务器、中心控制服务器和工作站之间采用TCP/IP协议进行网络连接。路口信号机实时从路口采集交通流量、时间占有率、速度等信息，并通过通讯服务器传送给中心控制服务器，存入实时和历史数据库，表达当前路口的交通运行状态，为路口的统计分析提供数据。控制中心根据当前的交通状态进行合理决策，对所控制的路口信号配时参数进行实时优化，并将优化结果通过通讯链路下达给信号机执行，旨在减少车辆及行人的等待时间，缓解城市交通拥堵，降低环境污染，实现对城市交通信号的最佳控制。

系统总体特点：

1、实现分布式集散控制模式，中心控制系统突出管理功能和辅助决策支持功能，将优化控制部分的大部分功能交给信号控制机。

2、系统采用的是开放性的通信协议，体系完整，通用性与兼容性好。

3、高效、可靠、开放的通讯子系统，保证了内部实时通讯的可靠性、高效性、可扩展性，同时，真正实现了系统的开放性。

4、系统接口透明，提供二次开发能力，便于多系统的集成。

5、系统具备良好的故障诊断功能：实时显示路口设备故障状况，并能通过网路实现信号机的远程维护功能。

6、交通信号控制机采用应用于航天科技的UC/OS嵌入式操作系统，具备极高的可靠性。

7、交通信号控制机具备多路口控制功能，UC/OS嵌入式操作系统为实时多任务操作系统，具备很强的处理能力，因此一台信号控制机可实现控制4到8个路口信号灯的能力。